En este caso la mezcla combustible se comprime adiabáticamente en la primera
etapa, y la combustión se realiza ahora a presión constante, absorbiendo la
cantidad de calor . Luego se expande el gas adiabáticamente, y se abre
la válvula de escape (puede pensarse que la admisión y expulsión de gases
ocurre fuera del motor, renovándose el fluido combustible).
|
|
Para el caso de un gas ideal puede verificarse que la eficiencia de este
motor resulta